克鲁勃4UH1-220N, 合成食品级齿轮油
.应用于食品加工业及制药业的合成齿轮及多用途润滑油
.Klüberoil 4 UH 1 N润滑油是基于聚α烯烃的润滑油。Klüberoil 4 UH 1 N润滑油根据DIN 51 517 – 03,满足CLP的要求。
符合DIN 51 517 – 03标准,粘度变化范围为ISO VG 68 至 680,符合CLP要求;Klüberoil 4 UH1N系列润滑油可以用于满足以上标准的变速箱中,而无需变速箱制造商的事先认可
经NSF H1认证,可应用于食品加工业及制药业,符合FDA 21 CFR Sec 178.3570标准
通过ISO 21469认证,可以满足您生产车间内的卫生要求。您可以在我们的网站www.klueber.com找到更多关于ISO 21469标准的信息
以合成烃为基础油,由于这种基础油优异的抗老化性能及氧化稳定性,Klüberoil 4 UH1 N系列润滑油比起矿物油和白油显著延长了使用寿命;在某些情况下甚至可以达到终生润滑
由于工作温度范围广泛,同一种粘度等级既可以用于高温也可以用于低温
良好的粘温特性,易于油膜形成,即使处于升温或高温条件下
为齿轮轮齿及滚动轴承提供良好的磨损保护,被润滑部件可达到计算寿命
笔者对三种不同的加氢油进行了烃类组成分析
引发强烈冲击波
或者是经常要载乘一些重物的车子
或者喷入活塞环中
或许还能看到里面的杂质
北大青鸟bdx3300型xrd仪
北京100083)用气相色谱分析方法
洗涤温度25~30°c
洗涤结果如表4表4络合物洗涤洗油比蜡中正构烷烃
洗油比增至5:1
优质的看起来比较清澈、透明、没有杂物、悬浮颗粒
优良的温度性能
优良的热氧化安定性
优于中、重芳烃
丙类液体:闪点大于60℃以上的液体
则在koh加入量为q9%时
则在使用过程中油易从缆芯中分离滴落
则在催化剂的末期将会出现热点过高的问题
则gt而不能启动和转动
业务包括油轮运输、散货船运输、液化天然气船运输
会造成对发动机的损害
会使元件变形
会产生应力腐蚀
会发生变色、浑浊
会因为金属高温膨胀而产生强烈的摩擦
会对设备造成腐蚀作用
会导致机油内部流动缓慢、阻力增大
刚投入冲洗时
多个电子监测装置、压力传感器和装在基板上的膜片式蓄压器组成
多环烷烃对加氢油光安定性的影响作用还处于探讨之中
甚至产生沉淀
甚至试管会发生震动或颤动
甚至出现沉淀的现象
通常需经溶剂脱蜡或加氢异构
通常要降低摩擦副表面的摩擦系数
通常情况下导热油的操作范围是15℃和400℃
克鲁勃4UH1-220N